Vožtuvo spyruoklė
Tai pati svarbiausia ir dažniausiai pasitaikanti spyruoklė variklyje.
Funkcija:
Pagrindinė funkcija: įsitikinkite, kad vožtuvai (įsiurbimo vožtuvai ir išmetimo vožtuvai) gali greitai ir sandariai užsidaryti pasukus skirstomojo veleno kumšteliui.
Darbo principas: skirstomasis velenas sukasi pakeldamas vožtuvą, kurio metu suspaudžiama vožtuvo spyruoklė. Pasibaigus skirstomojo veleno kumštelio smailei, spyruoklėje sukaupta energija išleidžiama, vožtuvas stumiamas atgal į vožtuvo lizdą, kad būtų užtikrintas cilindro sandarumas.
Svarba:
Jei vožtuvo spyruoklė yra silpna arba sulūžusi, vožtuvas tinkamai neužsidaro, todėl cilindro suspaudimo slėgis yra nepakankamas. Tada variklis patirs problemų, tokių kaip sumažėjusi galia, stiprus drebėjimas ir uždegimo sunkumai.
Esant dideliam greičiui, jei spyruoklės jėga yra nepakankama, vožtuvas gali neatlaikyti kumštelio judėjimo ritmo, todėl gali atsirasti „vožtuvo plūdės“ reiškinys ir netgi atsitrenkti į stūmoklį, sukeldamas katastrofišką gedimą.
Ji turi turėti itin didelį atsparumą nuovargiui, atsparumą karščiui (nes yra arti degimo kameros), stabilų elastingumo koeficientą.
