Automobilių pavasarį yra elastingas elementas, kuris yra plačiai naudojamas automobilių natūra. Automobilių pavasarį gali sukelti didelis tampriosios deformacijos, kai jis pakrautas ir mechaniniu darbu ar kinetinė energija virsta deformacijos energijos ir automobilių pavasarį deformacija išnyksta ir grįžta į pradinę formą, automobiliai pavasaris nors deformacijos gali būti konvertuojamos į Mechaninė kinetinės energijos. Apkrovos santykis ir deformacijos automobilių pavasario vadinamas standumu automobilių pavasario, tuo didesnis standumas, tuo sunkiau automobilių pavasarį.
Automobilių pavasarį yra būdinga Išplėstinė suspaudimo, kuris gali sugerti ir išleidimo sukelia netolygus kelių šuolį, sumažinti į bounce transporto priemonės judėjimo amplitudę ir išlaikyti kuo daugiau ratų sąlytį su keliu. Ir energiją, sugeneruotą pailgėjimas proceso metu bus amortizatorius darbą paverčia šiluma ir tik į orą.
Paprastai originalus modelis naudoja palaipsniui automobilių pavasarį, automobiliai pavasarį Šis automobilis pavasario storas, tankus nesuderinamas dizaino, privalumas yra tai, kad kai spaudimas nėra didelis per apatinėje pakilimų ir nuosmukių, absorbcijos elastingumą patogumui, kai slėgis padidina tam tikru po automobilio pavasarį žaisti vaidmenį remiant kūno, automobiliai pavasarį ir šį pavasarį automobilio trūkumus dalis, kelias yra sunku kontroliuoti kontrolės, tikslumas yra prasta .
Linijinis automobilių pavasarį iš viršaus į apačią storis, tankis, nesikeičia, fiksuota vertė elastingumą. Šis dizainas automobilio pavasario gali padaryti transporto priemonės gauti stabilesnė ir linijinis dinamiškas atsako, yra palanki vairuotojas geriau kontroliuoti transporto priemonių, daugiau gerbiamą modifikuotų automobilių ir konkurencingas transporto priemonių, žinoma, komfortą pasikeičia.
Be to, kai kurie automobiliai ir pakeistų automobilių bus sunkiau linijinis automobilių pavasarį pridėti plonesnis nedidelis pagalbinis spiralės pavasarį, automobilių pavasarį šis derinys gali padidinti komfortą be pagrindinės automobilių pavasarį slėgio rikošetas sumažinti atoveiksmio stiprumą, Automobiliai pavasario iki pagrindinės kabina pavasario tiek iš pavasario kėdutėje.
Trumpas automobilio pavasarį, palyginti su originalus automobilio pavasarį bus trumpesnis, o labiau tvirtas, trumpas automobilio pavasarį įrengimo, gali veiksmingai sumažinti kūno svorio centras, sumažinti kampe kai posūkiuose, kad lenkimo daugiau stabilus, lygus, tvarkymo. Ir originalus amortizatorius slopinimas nustatyti šališkumo patogiai, todėl automobiliu pavasarį ir originalus amortizatorius rungtynės yra labai nepatvarios, jis gali veiksmingai slopinti trumpas pavasario rikošetas ir suspaudimo, vairavimo, duobėtas kelias, ten bus, diskomfortas šuolis, ilgainiui, amortizatorių gyvenimo jausmą labai sumažės, ir ten gali būti naftos nutekėjimo atveju. Žinoma, šios sąlygos yra sąlyginai kalbant, kasdienio vairavimo, tada nebus tokia rimta žala, ir bandyti ne automobiliu, galų gale, originalus amortizatorius negali sau leisti didelės apkrovos slėgio.
